近日新能源汽车板块利好不断，既有政策上的大利好，又有技术上的新突破，还有主力的大幅增持，下周新能源汽车板块行情将超出想象。

自去年7.5日明确看空新能源、汽车板块，直到本周五首次发出看好新能源汽车板块的反弹，中间一路看空，多次提醒风险。持续关注我内容更新的朋友，完美的避过了新能源的大坑.对新能源和汽车板块的分析预判，哥也是使出了洪荒之力，查阅了很多资料，做了非常充分的研究，否则咱也不会这么坚定的一路看空到现在。

前面算是和大家闲聊吧，下面就是重点了！

(资料图片仅供参考)

现在看好它的反弹，是因为市场逻辑发生了一定改善，有向好预期。

最近两三周，各种政策利好密集出台，先是降存款利率刺激消费，再到“百城联动”新能源汽车下乡，再到逆回购和货款利率下调引导利率下行为企业和居民减负，再到本周的利好“大礼包”，政策发力点直指促消费扩内需。

政策面稳增长促消费的决心很大，力度很足，后续还会有组合拳打出来。若说一次两次利好对市场影响不大，但接连不断的利好轰炸，最终会由量变到质变，引起市场共鸣，产生正反馈，市场信心也会得到明显增强。

本周最后两个交易日，北上资金大幅净流入近200亿，实在是太猛了。

本周北上资金加仓最多的就是宁德时代，高达22.58亿。新能源汽车龙头比亚迪位列加仓榜第5名，净买11.03亿。

北上资金对市场风向把握向来敏锐，国内有一帮机构和大量散户经常会参考北上资金动向来操作。说句实话，我很反感市场这种看人家脸色行事的作风，可它又是市场事实，咱也改变不了。

北上资金的大规模买入，做出看多的示范效应，有利于市场反弹。

连续阴跌之后，成交量创出80多天的新高，成交开始转向活跃，下周重点观察成交能否温和放大，有量的支持，反弹持续性就会更好一些。

宁德时代纳电池技术获得重大突破，续航里程提高至1000公里，充分10分钟能续航400公里，这已经完全具备了取代传统汽车的能力。

丰国也官宣新电池技术续航里程将达到1000公里，全固态电池将最早在2027年上车。

新一代AI技术的广泛运用，使得新能源汽车浑身上下充满“科技范”，时尚又新潮，舒适性、安全性、智能性及驾驶体验全面提升，科技赋能将促进行业加速发展。

新能源及新能车经过长达11个月的调整，周线和日线都已严重超跌，积累了反弹动能。

大科技虽然人气非常高，但进入到加速冲顶阶段，短线风险不可小视。后面一旦出现风吹草动，就会有大量资金从中获利出逃，逃出来的资金能去的地方也就只有新能源、大消费和医药医疗这三大方向。

下一步，市场的运行节奏有望从大科技的一枝独秀，逐渐转向新能源、大消费、医药医疗的同台竞技，新能源、大消费、医药医疗等超跌板块有望进行低位脉冲、震荡筑底，高位的大科技预计要剧烈震荡、上下翻飞。

从周线形态来看，技术面好转，开始小幅放量，MACD和KDJ开始双双低位金叉，有走出周线一笔反弹的倾向。

周线有反转倾向，那么日线上的回调就是机会。

日线上，强压力位在紫线处，只有突破并站稳，波段行情才能就势展开。如果后面不能突破紫线压制，那么对它的期待就要降低。

下面是有关于技术分析的一些知识，给大家充充电，没有空闲时间的话，友友们可略过！

政策面、行业基本面、技术面的所有一切分析，都只是预判，结论能不能成立，还要看实际走势是否能佐证结论的正确性，要用市场的实际表现来验证分析的正确性，如果出现偏差，及时修正，这是股市分析的基本原理与原则。

很多人把分析当成预测，这是对股市分析的最大误解。真正的分析是建立在现实依据之上，具有更高的客观性，而预测则带有更多的主观成分。

所有没有现实依据，仅凭一张嘴，东说东有理，西说西有理的，那都不是分析，就是主观臆测，没有任何可靠性可言。

所有那种一条路走到黑、头撞南墙死不回，没有反馈纠偏的，也都不叫分析，那只是一种情绪反映，不是装傻就是坏心眼，它不符合最基本的哲学原理，也不符合人类正确的思维，更不符合科学研究的一般规律。科学家做研究，还要反复试验，不断修正，不断更新。

你抛出个观点，就一定是对的？你能决定市场的走向？根本不可能！市场变了、出现意外了，或市场的走势告诉你你的观点是错的，那就必须要修正原来的观点，而不是死鸭子嘴硬，非要坚持错误的观点。

做交易有一种说法叫“尽人事、安天命”，我认为很正确。出手前，做好全面深入的分析研究，布局之后能赚多少是市场给的，不是我们能决定的，我们最多在做一些锦上添花的事情，比如做做低吸高抛，增厚些利润等。

对于股票基金投资大家有什么好的经验以及对新能源下步表现有什么观点，欢迎大家一起交流。

以上内容仅为个人观点，不具任何指导意义。

$新能源ETF(SH516160)$$新能源龙头ETF(SZ159752)$

#是时候和新能源“复合”了吗##哪些基金的业绩在悄悄回暖#

@今日话题@雪球创作者中心